Viscando erbjuder ett modernt och innovativt sätt att mäta all trafik, fotgängare, cyklister och olika typer av motorfordon. Allt testat och med hög mätnoggranhet även i komplex stadsmiljö. För att nå den träffsäkerheten och flexibiliteten bygger Viscando OTUS3D på samma principer som människan och rovdjurens synsystem: två samverkande ögon (kameror) som förstår världen i alla tre dimensionerna. Kombinerat med moderna metoder för AI (Artificiell Intelligens) får vi ett seende system för den utmanande utomhusmiljön.
Tradtionella system har svårt att hantera den komplexa trafiken i tätorten, där gående, cyklister och motorfordon blandas. Det är för dessa situationer som OTUS3D är framtagen. Den mäter all trafik samtidigt, över öppna ytor och i blandtrafik, sommar som vinter.
Viscando OTUS3D är en unik lösning som i ett och samma system detekterar fotgängare, cyklister och fordon, även i situationer med blandad trafik. Till skillnad från andra produkter är OTUS3D redan från början utformad för att hantera det faktum att fotgängare och cyklister rör sig på ett mer oförutsägbart sätt än fordon.
När traditionella system endast kan mäta över en linje, kan Viscando OTUS3D se ett helt område där flera mätzoner kan definieras. Välj funktion efter ert aktuella behov och uppgradera eller förändra enkelt i framtiden när behoven ändras. Det ger kostnadseffektivitet och bättre beslutsunderlag för planering, prioritering och uppföljning av åtgärder i trafiken.
Framtiden behöver mer hållbara och säkra transporter. Att inte bara räkna bilar, utan även förstå hur cyklister och fotgängare har det i trafikmiljön blir allt viktigare.
Cyklister och fotgängare rör sig långt mer oförutsägbart än fordon. De genar, vinglar, stannar och rör sig där man minst förväntar sig. Inte undra på att det hittills bara har varit möjligt att räkna dem manuellt. Men hur noggrannt blir det egentligen och vad säger sporadiska manuella mätningar om hur cyklister och fotgängare använder trafikutrymmet?
Skulle det egentligen inte vara klokt att man mäter alla trafikslagen tillsammans? Hur är egentligen samspelet mellan trafikanter, trafikslag och infrastruktur? Hur mäter vi påverkan av utförda kampanjer, åtgärder och i slutändan våra gemensamma skattemedel?
Den här typen av mer detaljerade frågor har tidigare bara studerats genom kortvariga manuella observationer eller där man bara har gissat. Med OTUS3D görs beteenden, samspel och trafiksäkerhet objektivt mätbara.
Till och med vår enklaste mätning ger dig mer information och kunskap än traditionella mätningar. Förutom antal, hastigheter och riktningar får du t.ex. reda på hur fotgängare, cyklister och fordon använder trafikutrymmet. Det ger dig viktig kunskap om eventuella problem med framkomligheten.
Med vår mer avancerade mätning, Traffic Insight, registreras mycket mer än bara antal trafikanter och deras hastighet. Traffic Insight registrerar också varje trafikants rörelsemönster genom området och med Viscandos analys kvantifieras både beteenden och samspelet i trafiken. Med Traffic Insight får ni siffror på sådant som ni bara anade förut.
Hur nyttjar olika trafikanter det tillgängliga trafikutrymmet. Med OTUS3D ser ni t.ex. exakt hur många cyklister som cyklar på gång- eller vägbanan. Ni kan också se om det finns risk för att cyklister och fotgängare är i vägen för varandra. Kontakta oss så berättar vi mer.
Det är inte ovanligt att trafikanterna rör sig på andra sätt och platser än gatuutformningen avsåg. Med förståelse av det faktiska beteendet blir det enklare att planera effektiva förbättringar. Genom före- och eftermätningar kan vi objektivt, kvantitativt och visuellt visa effekten av åtgärder och eventuella positiva/negativa sidoeffekter.
